Eldingavarnarráðstafanir fyrir hleðsluhaug bifreiða Þróun rafknúinna farartækja getur gert hverju landi kleift að sinna betur orkusparnaði og losun. Umhverfisverndarferðir eru ein af þróunarstefnu bílasviðsins og rafknúin farartæki eru ein af þróunarstraumum framtíðarbíla. Í hnattrænu umhverfi umhverfisverndar eru rafknúin farartæki meira og meira viðurkennd og elskað af neytendum. Sem aflgjafi rafknúinna ökutækja getur rafhlaðan aðeins ferðast takmarkaða vegalengd á einu sinni hleðslu, þannig að hleðsluhaugurinn verður til. Vegna þess að núverandi innlend hleðsluhrúgur er mikill fjöldi skipulags, þá er hleðslustafli eldingarvarnarvinna brýn. Í hagnýtum forritum eru flestir hleðsluhrúgurnar í hleðslustöðvum utandyra eða í bílum og rafveitulínan utandyra er viðkvæm fyrir áhrifum inductive eldinga. Þegar hleðsluhaugurinn hefur orðið fyrir eldingu er ekki hægt að nota hleðslubunkann án þess að taka það fram, ef bíllinn er í hleðslu geta afleiðingarnar verið alvarlegri og síðar viðhald er erfiðara. Þess vegna er eldingarvörn hleðsluhaugsins mjög nauðsynleg. Eldingavarnarráðstafanir fyrir raforkukerfið: (1) Rekstrarhleðslustafla, úttaksendinn á AC dreifiskápnum og báðar hliðar hleðslubunkans eru stilltir með Imax≧40kA (8/20μs) þriggja þrepa eldingarvarnarbúnaði fyrir straumafl. Eins og THOR TSC-C40. (2) DC hleðsluhaugur, úttaksenda DC dreifingarskápsins og DC hleðslustafli á báðum hliðum stillingar Imax≧40kA (8/20μs) DC máttur þriggja þrepa eldingarvarnarbúnaðar. Eins og THOR TRS3-C40. (3) Í inntaksenda AC/DC dreifingarskápsins skaltu stilla Imax≧60kA (8/20μs) AC aflgjafa auka eldingavarnarbúnað. Eins og THOR TRS4-B60.

---

Pósttími: Nov-22-2022